Lousã...100 anos depois.

publico alguns links de imprensa que reflectem este aniversário; E o que se passou até cá chegarmos.

Transcrevo alguns parágrafos. Para refletir, mas não não desistir. Vencidos nunca!!

Fernando Carvalho acredita que o tram-train é a solução de futuro

“Uma visão exclusivamente saudosista”

Defensor convicto da implementação do tram-train no centenário ramal, o presidente da Câmara da Lousã, Fernando Carvalho considera que a circulação de composições ferroviárias pesadas – como as que circulam actualmente –, o transporte de mercadorias, o prolongamento do Ramal da Lousã até Góis e Arganil ou a sua ligação à rede ferroviária nacional “é uma visão exclusivamente saudosista”. Campeão das províncias...não referiram que houve até um projecto de prolongamento para Gouveia.


Entre 1907 e 1927, o prolongamento da linha para lá de Serpins, apesar de pensado e tentado, nunca veio a ser concretizado. A ligação ferroviária à vila de Serpins ainda avançou, com o troço a ser inaugurado a 10 de Agosto de 1930, depois de ter consumido os cerca de 10 milhões de escudos orçamentados para levar o caminho-de-ferro até Arganil.
Ligação privilegiada para centenas de pessoas dos concelhos da Lousã, Miranda do Corvo e Coimbra que, diariamente, usam o comboio como meio de locomoção entre a sua residência e o emprego, estima-se que o Ramal da Lousã seja utilizado anualmente por mais de 100.000 passageiros. idem.

A CP decidiu oferecer uma prenda aos clientes do Ramal da Lousã, que
hoje comemora os cem anos passados desde a inauguração: os
passageiros poderão viajar gratuitamente nesta linha, entre as zero e
as 24 horas de hoje, desde que ostentem um autocolante que estará
disponível nas bilheteiras.
"Siga viagem com a CP".Publico

A Câmara Municipal da Lousã também comemora o centenário do ramal.
Entre as 15h e as 16h será descerrada uma placa comemorativa, no
Largo da Estação da Lousã, numa cerimónia em que participam
filarmónicas do concelho e de Arganil e a Comissão de Utentes do
Ramal da Lousã, que vão desfilar até aos paços do concelho.Publico.

Milhão e meio
de passageiros/ano
Segundo uma nota divulgada pela CP, o actual serviço de transporte ferroviário no Ramal da Lousã movimenta um milhão de passageiros por ano. O transporte de mercadorias, designadamente materiais de construção e madeiras da serra da Lousã (em grande parte destinadas à indústria de celuloses para papel) foi abandonado pela CP nos anos 90. As Beiras




Arganil, Góis...Morreram na praia!


Long Live Linha da Lousã, no que quer que te venhas a tornar...